Benzo Battery News

20 년 전에는 연료 게이지 IC가 나타나지 않았습니다. 초기 설계는 단일 칩 마이크로 컴퓨터가 AD 포트를 통해 배터리 전압을 감지하여 남은 배터리 용량을 확인하는 것이 었습니다. 이 전압 감지 방법은 배터리 소 전류를 방전하며 배터리 전원 오류는 여전히 정확하기 때문에 전압이 점차 감소하는 경우 100 %, 75 %, 50 %, 25 %, 여러 용량에 해당하는 10 % 전압...

수년간의 개발 끝에 리튬 배터리 산업은 고도의 전문성을 갖춘 완전한 산업 체인을 형성했습니다. 리튬 배터리 제조 방법을 알고 있습니까?

Battey는 전기 자동차의 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 현재 자동차 회사가 차량을 설치하는 데 사용하는 배터리는 주로 삼원 리튬 배터리와 인산 철 리튬 배터리의 두 가지 유형이 있습니다. 그러나 BYD의 블레이드 배터리 (새로운 세대의 리튬 인산 철 배터리)가 탄생했으며 자동차 회사들도보다 경쟁력있는 배터리 옵션을 보유하고 있습니다.

카메라 드론 배터리와 휴대폰 배터리는 모두 리튬 이온 배터리입니다. 드론 배터리는 장치의 전원 공급원이며 안전 성능에 대한 요구 사항이 더 높습니다. 그러나 둘 사이에는 차이가 있습니다. 드론 배터리는 휴대 전화 배터리와 비교하여 중요한 기능을 가지고 있습니다. 드론 배터리는 다양한 환경에서 드론의 요구 사항을 충족시키기 위해 방전하기 위해 큰 전류가 필요합니다. 예를 들어, 항공 사진에서 강한 바람이 닿으면 드론 위치의 안정성을 보장하기 위해 배터리를 큰 전류로 방전해야합니다. 요구 사항이 다르기 때문에 카메라 드론 배터리의 수명이 비교적 짧습니다.

폴리머 리튬 이온 배터리는 리튬 이온 배터리의 일종이지만 액체 리튬 이온 배터리 (Li-ion)와 비교할 때 높은 에너지 밀도, 더 콤팩트, 초박형, 경량, 높은 안전성 및 저렴한 비용을 가지고 있습니다. 새로운 유형의 배터리. 아래에서는 폴리머 리튬 이온 배터리의 장단점을 자세히 설명합니다.

일반적으로 가장 일반적인 전원 배터리는 리튬 인산 철 배터리, 리튬 망간 배터리, 리튬 코발트 산화물 배터리 및 삼원 리튬 배터리입니다.

리튬 이온 배터리는 전자 제품의 원동력입니다. 전자 제품의 배터리 소모량이 너무 크면 전자 제품의 배터리 수명이 크게 줄어 듭니다. 많은 사용자들이 전자 제품의 배터리 수명이 너무 짧다고 불평합니다. 장기간 사용하면 전자 제품의 리튬 이온 배터리의 배터리 수명이 상대적으로 약해집니다. 일상적인 리튬 이온 배터리의 일반적인 문제는 전력 손실입니다. 배터리가 많이 소모 될수록 배터리 손실이 커집니다.

모든 환경 요인 중에서 온도는 배터리의 충전 및 방전 성능에 가장 큰 영향을 미칩니다. 전극 / 전해질 계면에서의 전기 화학적 반응은 주위 온도와 관련이있다. 온도 상승은 리튬 이온 배터리의 출력 전력이 상승 함을 의미합니다. 온도는 전해질의 전달 속도에도 영향을 미칩니다. 온도가 더 빨리 상승하고 전송 온도가 감소하며 전송 속도가 느려집니다. 배터리 충전 및 방전 성능에도 영향을 미칩니다. 그러나 온도가 45 ° C를 초과하면 배터리의 화학적 균형이 손상되어 부반응이 발생합니다.

다음은 표준 전압이 4.2V 인 리튬 이온 배터리를 예로 사용합니다.

완전 충전 후 전압이 4.2V이면 정상입니다. 배터리 시간이 새 배터리의 0.7 배를 초과하면 배터리가 나쁘지 않은 것입니다. 완전 충전 후 볼륨 전압이 4.2V보다 높으면 충전기에 문제가 있음을 의미합니다. (참고 전압계는 정확해야합니다). 아래 소개를 참조하십시오.

리튬 배터리는 카메라 및 노트북 컴퓨터와 같은 디지털 제품뿐만 아니라 다른 전기 제품과 같이 사람들의 생활에 널리 사용됩니다.

리튬 배터리의 안전한 운송을위한 팁 :